Heftruck Meest

Het kan geen kwaad om de packs aangesloten te laten, maar grote schade als ze gedurende langere tijd ontladen blijven - heftruck robuustheid. Opmerking: Als u de batterij te lang laat ontladen als gevolg van langdurig gebruik of opslag nadat het alarm voor lage SOC is afgegaan, zal dit resulteren in een toestand "overontlading" en zal de batterij niet langer opladen

Is het oké om het BSLBATT LiFePO4-batterijpakket aangesloten te laten? Ja, het batterijbeheersysteem (BMS) controleert het opladen, zodat de batterij nooit te lang wordt opgeladen. BSLBATT raadt aan om de oplader aangesloten te laten wanneer deze niet wordt gebruikt - heftruck AGV (heftrucks kopen). Als het pakket is aangesloten om op te laden, is de truckkrik dan operationeel? Nee, de batterij schakelt de stroom naar de truck uit tijdens het opladen

Moet ik het BSLBATT LiFePO4-accupack loskoppelen van de truck om het op te laden? BSLBATT LiFePO4-batterijen bevatten een wegrijbeveiliging waardoor de gebruiker de truck niet kan gebruiken tijdens het opladen (heftruck expert). De accu hoeft tijdens het opladen niet losgekoppeld te worden van de truck (schaarliften kopen). heftruck veiligheidszone. Wat gebeurt er als het pakket leeg is? Wanneer de batterij 15% SOC bereikt, klinkt er een pieptoon om de operator te waarschuwen dat de batterij moet worden opgeladen

We raden aan om het pack in het stopcontact te steken zodra de eerste zoemer klinkt om de levensduur van de batterij te verlengen - heftruck project. Als het pakket niet is aangesloten en in een niet-opgeladen toestand blijft zitten, is het mogelijk dat de lithium-ioncellen permanent beschadigd raken en niet meer functioneren, waardoor de garantie van het pakket komt te vervallen

Heftruck Leverancier

In feite kan occasioneel opladen zelfs de levensduur van de batterij in ampère-uur verhogen. heftruck nationaal - heftrucks kopen. Het batterijpakket moet periodiek worden uitgebalanceerd en moet eenmaal per week 's nachts of in het weekend worden aangesloten. Als het pakket is aangesloten om op te laden, is de truckkrik dan operationeel? Nee, de batterij schakelt de stroom naar de truck uit tijdens het opladen

Is elke lithiumbatterij hetzelfde? Lithium-ion dankt zijn naam aan de werkzame stof. Er worden verschillende chemische stoffen gebruikt om oplaadbare lithium-ionbatterijen te maken - heftruck nieuw. De twee materialen die het meest relevant zijn voor de vorkheftruckindustrie zijn lithiumijzerfosfaat (LFP) en lithiumnikkel-mangaankobaltaat (NMC) (heftruck toepassingen). NMC-technologie is algemeen bekend in de auto-industrie en andere productie-industrieën waar gewicht en grootte een belangrijke rol spelen

Het nadeel van NMC-batterijen is dat er een grote kans is op ontsteking en ontploffing wanneer deze doorboord of oververhit raken. heftruck geïntegreerd (schaarliften huren). Sommige fabrikanten gebruiken nog steeds NMC in material handling-producten vanwege het lichte gewicht en de hoge energiedichtheid, terwijl fabrikanten als BYD, Toyota Material Handling, Crown, Hester-Yale etc. zijn overgestapt op andere technologieën

LFP heeft goede elektrochemische prestaties en lage elektrische… Het is moeilijk om een ​​lithium-ion- en loodzuuraccu te vergelijken als je alleen naar de ampère-uren kijkt - heftruck veiligheid. BSLBATT gebruikt het equivalent in ampère-uren om een ​​betere schatting te geven van de looptijden die u mag verwachten. heftruck esthetisch. De spanning is hoger en blijft hoger, wat betekent dat er meer energie (kWh) in het batterijpakket zit voor een gegeven ampère-uurwaarde

U kunt ook meer energie uit de batterij halen zonder ernstige gevolgen, wat betekent dat lithium-ion bij identieke amp-uurwaarden langer meegaat. Daarom noemen we ons 100Ah lithium-ionpakket een 135 (heftruck bedrijfsleider). Het werkt net zo lang (of langer) dan een loodzuur van 135Ah.… Wat is het soortelijk gewicht van BSLBATT lithium-ionbatterijen? Het soortelijk gewicht is niet relevant voor lithium-ionbatterijen

Heftruck Nuttig

Lithium-ionbatterijen zijn verzegeld en onderhoudsvrij, dus er is geen manier om de elektrolyt te meten en er wordt geen water gebruikt (heftruck samenwerking). Wat is het elektrolyt in deze batterijen? BSLBATT lithium-ionbatterijen gebruiken een elektrolytisch zout dat is opgelost in organische oplosmiddelen - heftruck sollicitatie - heftrucks kopen. Welke soorten lithium-ionchemie zijn er beschikbaar, en waarom gebruiken we LiFePO4? Er zijn verschillende soorten chemie beschikbaar